{"id":241528,"date":"2026-10-29T11:36:30","date_gmt":"2026-10-29T16:36:30","guid":{"rendered":"https:\/\/ernestojerardo.com\/?p=241528"},"modified":"2026-10-30T11:42:30","modified_gmt":"2026-10-30T16:42:30","slug":"fuso-presenta-el-nuevo-bus-rosa-para-transporte-de-personal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ernestojerardo.com\/index.php\/2026\/10\/29\/fuso-presenta-el-nuevo-bus-rosa-para-transporte-de-personal\/","title":{"rendered":"Fuso presenta el nuevo bus Rosa para transporte de personal"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>&#8211;<\/strong><strong>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/strong> <strong>La d\u00e9cima generaci\u00f3n mundial de este omnib\u00fas, dirigido en especial a operaciones mineras y corporativas, volvi\u00f3 estar a la venta.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La marca representada por Astara, FUSO Per\u00fa, present\u00f3 en Arequipa el nuevo Bus Rosa Euro VI, un bus que llega con motor Euro VI, transmisi\u00f3n automatizada DUONIC de doble embrague y nuevos sistemas de seguridad. El lanzamiento, bajo la campa\u00f1a \u201cRosa la Poderosa\u201d, marca el inicio de su venta a nivel nacional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Rosa est\u00e1 dirigido al transporte de personal, con prioridad en operaciones mineras y corporativas, y tiene oportunidades en turismo y transporte ejecutivo. Arequipa fue elegida para presentarlo por ser uno de los principales polos empresariales y mineros, concentrar clientes y operaciones de este segmento, y ser una plaza estrat\u00e9gica para FUSO en el sur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s de Arequipa, se espera una demanda relevante en Lima y en regiones vinculadas con miner\u00eda, turismo y transporte de personal. Cusco tambi\u00e9n tiene especial importancia en el sur. De su lado, Trujillo y Piura han mostrado dinamismo para la marca fuera de la capital.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Rosa vuelve este a\u00f1o tras la pausa comercial de 2025, ejercicio en el que alcanz\u00f3 220 unidades comercializadas, 45% m\u00e1s que en 2024 y su mejor resultado en diez a\u00f1os. En ese periodo, FUSO comercializ\u00f3 1,481 unidades en el pa\u00eds, con un crecimiento de 7.4%, y su segmento de buses avanz\u00f3 15.8%. Adem\u00e1s, se consolid\u00f3 como la segunda marca japonesa con mayor volumen de ventas en el mercado peruano de camiones y buses.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La campa\u00f1a \u201cRosa la Poderosa\u201d expresa una propuesta integral que va m\u00e1s all\u00e1 de la potencia del motor. Apunta a tres necesidades del transportista, que son elevar la seguridad del piloto y los pasajeros, mantener una operaci\u00f3n eficiente y disponible, y contar con una soluci\u00f3n lista para operar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEl Rosa es uno de los productos estrat\u00e9gicos de nuestro portafolio y tiene una fuerte recordaci\u00f3n en el mercado peruano. Esta nueva generaci\u00f3n lleva tecnolog\u00eda japonesa a segmentos exigentes como la miner\u00eda y la construcci\u00f3n, que cada vez requieren un est\u00e1ndar de seguridad m\u00e1s alto\u201d, se\u00f1al\u00f3 Renato G\u00f3mez, Brand Manager de FUSO Per\u00fa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La unidad incorpora un motor 4P10 turbodi\u00e9sel de 3.0 litros, con tecnolog\u00eda Euro VI (DPF y SCR), que entrega 129 kW a 2,865 rpm y 430 Nm de torque entre 1,600 y 2,865 rpm. Se combina con la transmisi\u00f3n DUONIC de seis velocidades, que permite el modo Drive o realizar los cambios como en una caja manual, y una corona m\u00e1s torquera. Con ello, FUSO busca afrontar la geograf\u00eda peruana sin inconvenientes y responder en zonas de operaci\u00f3n exigentes, con un tren motriz orientado a la eficiencia en el consumo de combustible.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s de ABS, ESP y airbags para piloto y copiloto, el Rosa incorpora c\u00e1mara, sensores y alarma de retroceso. Ofrece 25 asientos fijos m\u00e1s el del piloto, empotrados de f\u00e1brica, con respaldar alto y cinturones de tres puntos, y una nueva puerta de ingreso autom\u00e1tica para pasajeros. En confort, suma aire acondicionado original de f\u00e1brica, calefactor, pantalla t\u00e1ctil y un tablero LCD con veloc\u00edmetro, tac\u00f3metro y niveles de di\u00e9sel y urea.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">FUSO, con m\u00e1s de 45 a\u00f1os de presencia en el Per\u00fa, comercializar\u00e1 el Rosa a trav\u00e9s de su red autorizada, con repuestos originales y soporte t\u00e9cnico. El mantenimiento programado se realiza cada 10,000 km en rutas largas, con un plan diferenciado para zonas severas, y la garant\u00eda es de 3 a\u00f1os o 100,000 km, lo que ocurra primero, sujeta a las condiciones de garant\u00eda y al cumplimiento del programa de mantenimiento de la marca.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 La d\u00e9cima generaci\u00f3n mundial de este omnib\u00fas, dirigido en especial a operaciones mineras y corporativas, volvi\u00f3 estar a la venta. 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